Garaje hermético . Canal de motor.

JON
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Garaje hermético . Canal de motor.

Mensaje por JON » 12 Feb 2020 20:55

Los desayunos se me alargan cada vez más :D .
Buen canal de los amantes del motor .
:worship:


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ct.crunch
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Re: Garaje hermético .

Mensaje por ct.crunch » 12 Feb 2020 21:08

Grupo B.
Cuando los pilotos luchaban por sobrevivir a cada etapa.
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"What is straight? A line can be straight, or a street, but the human heart, oh, no, it's curved like a road through mountains." ~Tennessee Williams

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Knala
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Re: Garaje hermético .

Mensaje por Knala » 12 Feb 2020 21:27

ct.crunch escribió:Grupo B.
Cuando los pilotos luchaban por sobrevivir a cada etapa.
Y el publico...

Que locura.

Enviado desde mi Nokia 3310 mediante Tapacharla


JON
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Re: Garaje hermético . Canal de motor.

Mensaje por JON » 12 Feb 2020 21:48

Ahí se jugaban la vida todos . Madre. :shock:

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JkSuper7
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Re: Garaje hermético . Canal de motor.

Mensaje por JkSuper7 » 12 Feb 2020 22:06

Yo también estoy suscrito a este canal y justo lo veo en el mismo momento, el desayuno.
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kalamero
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Re: Garaje hermético . Canal de motor.

Mensaje por kalamero » 12 Feb 2020 22:18

Lo vi el otro día, está bastante bien :handup:
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fix
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Re: Garaje hermético . Canal de motor.

Mensaje por fix » 12 Feb 2020 22:45

Sí, también yo lo sigo hace tiempo, muy entretenido.

Ion Ander
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Re: Garaje hermético . Canal de motor.

Mensaje por Ion Ander » 12 Feb 2020 23:00

Yo he sido un gran amante de los rallyes y subidas de montaña.
He vista mi querido rallye Vasco navarro durante muchos muchos años.
Me acuerdo perfectamente de los SEAT 131 oficiales, el Alpine preparado por Depaz, los Porsches, los 037, Opel Conrero etc etc.
Todos ellos anteriores a los grupo B. Todavía se denominaba a los grupos por números. Los menos preparados eran los grupo 1, y los pepinos de los oficiales y gente con dinero eran los grupo 4.
También existían los grupo 5, que creoneran y NA evolución de los grupo 4. De estos mi favorito de siempre ha sido el Porsche 911 preparado en Baiona, Francia, por el recientemente fallecido Bernard Vara, y magistralmente pilotado por Marc Etchebers y Marie Cristina Etchebers, su esposa.

Con gran tristeza también recuerdo cuando el Renault gt turbo se empezó a adueñar de las listas de inscritos de los rallyes......
Que pena. Llegaban a las curvas sin hacer ruido, frenaban, giraban, aceleraban y.......adiós.

Vivan los clásicos de los años gloriosos.

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ct.crunch
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Re: Garaje hermético .

Mensaje por ct.crunch » 13 Feb 2020 00:48

Knala escribió:
12 Feb 2020 21:27
ct.crunch escribió:Grupo B.
Cuando los pilotos luchaban por sobrevivir a cada etapa.
Y el publico...

Que locura.

Enviado desde mi Nokia 3310 mediante Tapacharla
Del público no podemos hablar en pasado.
Hoy en día siguen expuestos, aunque no sea tan evidente como antaño.
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Knala
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Re: Garaje hermético .

Mensaje por Knala » 13 Feb 2020 09:08

ct.crunch escribió:
Knala escribió:
12 Feb 2020 21:27
ct.crunch escribió:Grupo B.
Cuando los pilotos luchaban por sobrevivir a cada etapa.
Y el publico...

Que locura.

Enviado desde mi Nokia 3310 mediante Tapacharla
Del público no podemos hablar en pasado.
Hoy en día siguen expuestos, aunque no sea tan evidente como antaño.
Hay un mundo, expuesto estas siempre, pero hoy a la que estas en una zona baja aunque estes fuera de la calzada no te dejan estar. Antes no, la gente se ponia donde queria.

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