KAFERNOIR ESTÁ SIN MX5, NI NA Y AHORA QUE HAGO...

[Artic]

Para un uso del dia a dia, en autovia, en marchas largas, le falta potencia en subidas y recuperaciones (por eso las evito, y buscamos las curvas

Yo por ejemplo sí que aprecio el confort y potencia a medio gas en autopista porque mis viajes siempre los planteo con una etapa inicial y otra final que yo les llamo de "enlace", y el próximo la inicial son 1.750 kms del tirón y la última es una "Mille Miglia" exacta, y que ya he hecho con el NB una vez esa etapa.

[kalamero]

Así es, por eso le hice 1500 km a uno como el tuyo.... y lo has definido perfectamente.

Digo yo, sin haberlo probado, que el confort en autovía poco tiene que ver con que sea el 1.5. De hecho, ¿a qué persona que quiera comprar un miata le importa el confort en autovía?

Para un uso del dia a dia, en autovia, en marchas largas, le falta potencia en subidas y recuperaciones (por eso las evito, y buscamos las curvas

Yo también huyo de las autovías, pero cuando no hay más remedio que usarlas tampoco he notado que vaya mal. Es verdad que se echa de menos algo más de par (que no potencia) en ocasiones, pero en quinta sube puertos como un tiro si vas ligeramente alegre. La sexta sí que es para lo que es, llanear conteniendo el consumo. La evito siempre que puedo

No obstante este verano haré un viajecito más largo y a lo mejor cambio de opinión, porque de momento siempre han sido tramos más o menos cortos. En cuanto puedo me voy a las secundarias...

[Felix]

Yo no lo pensaria, el 184 C.V. como te han dicho por aqui.... no tienes por que utilizarlos todos, dejas unos cuantos en la cuadra de refresco y cuando convenga los sacas.

En cuanto al tema de la edad, es cierto...los reflejos no son lo mismo, yo lo noto en las apuradas de frenada, lo soluciono alargandola, tambien en la perdida de concentración, a medio tramo me apetece contemplar el paisaje, pero reconozco que influye y mucho la copilota y sus gritos porque cuando voy solo a darle caña ni paisajes ni leches y acorto mas las frenadas. Por lo tanto a por el 184 y a darle caña cuando convenga.....tu ya eres veterano y sabes donde tienes el limite y que hacer en cada momento

[Ion Ander]

Comparto la opinión de Felix al 100%

[ch4ppel]

El viernes tendremos novedades

[kafernoir]

Yo no lo pensaria, el 184 C.V. como te han dicho por aqui.... no tienes por que utilizarlos todos, dejas unos cuantos en la cuadra de refresco y cuando convenga los sacas.

En cuanto al tema de la edad, es cierto...los reflejos no son lo mismo, yo lo noto en las apuradas de frenada, lo soluciono alargandola, tambien en la perdida de concentración, a medio tramo me apetece contemplar el paisaje, pero reconozco que influye y mucho la copilota y sus gritos porque cuando voy solo a darle caña ni paisajes ni leches y acorto mas las frenadas. Por lo tanto a por el 184 y a darle caña cuando convenga.....tu ya eres veterano y sabes donde tienes el limite y que hacer en cada momento

A mi se me duerme la parienta FELIX, y te puedo decir que la decisión ha estado muy concensuado y al gusto de la patrienta...

[kafernoir]

Bueno he deciros que el coche está comprado... Este viernes, salvo contratiempo, me lo entragan... Entonces os desvelaré...

[ch4ppel]

que sera lo que aparecerá el viernes

[kafernoir]

que sera lo que aparecerá el viernes

Brum brum...

[Var2]

Bueno he deciros que el coche está comprado... Este viernes, salvo contratiempo, me lo entragan... Entonces os desvelaré...

Eso es rapidez y lo demás tonterías.