Foro del Club Mazda MX-5 de España

andryx21 escribió: ↑18 Sep 2023 16:03

andryx21 escribió: ↑06 Jul 2023 09:22 Hola a todos!! Acabo de adquirir un Mazda Mx5 NC 1.8 del 2008. El coche ha tenido un solo dueño desde esa feché y tiene 197.000 km.
Después de sopesarlo e informante mucho sobre la fiabilidad de estos motores me lie la manta a la cabeza y me hice con el.
Le he hecho poquitos kilómetros pero el coche es una pasada.

Aprovecho que ya he aprendido a subir fotos para subir un par de ellas.

Actualmetne estoy en proceso de ponerle Kit de amortiguadores y muelles B12, barras estabilizadoras RX8, y antinieblas delanteros, ya que esta versión no la traia.

Los siguiente que me gustaría hacerle es ponerle llantas de 17". Alguna recomendación?. Por lo que he leido podria ponerle cualquier llanta de medidas 17*7 5*114.5 y offset 45. verdad?

Por lo general las originales de Mazda tampoco va cojo el bicho, además de contar con una muy buena relación peso bajo y precio razonable. Si mal no recuerdo, las de 17” rondan los 7,2kg, frente a los 6,5kg de las de 16" que calzas ahora en tu unidad (solo el peso de la llanta)
Pero al final es a tu elección, aunque si quieres que luzcan te recomiendo que no sean nunca negras. El negro plana y difumina el diseño de las mismas, a parte de hacerlas virtualmente indistinguibles de los neumáticos.

ct.crunch escribió: ↑18 Sep 2023 20:53

andryx21 escribió: ↑18 Sep 2023 16:03

andryx21 escribió: ↑06 Jul 2023 09:22 Hola a todos!! Acabo de adquirir un Mazda Mx5 NC 1.8 del 2008. El coche ha tenido un solo dueño desde esa feché y tiene 197.000 km.
Después de sopesarlo e informante mucho sobre la fiabilidad de estos motores me lie la manta a la cabeza y me hice con el.
Le he hecho poquitos kilómetros pero el coche es una pasada.

Aprovecho que ya he aprendido a subir fotos para subir un par de ellas.

Actualmetne estoy en proceso de ponerle Kit de amortiguadores y muelles B12, barras estabilizadoras RX8, y antinieblas delanteros, ya que esta versión no la traia.

Los siguiente que me gustaría hacerle es ponerle llantas de 17". Alguna recomendación?. Por lo que he leido podria ponerle cualquier llanta de medidas 17*7 5*114.5 y offset 45. verdad?

Por lo general las originales de Mazda tampoco va cojo el bicho, además de contar con una muy buena relación peso bajo y precio razonable. Si mal no recuerdo, las de 17” rondan los 7,2kg, frente a los 6,5kg de las de 16" que calzas ahora en tu unidad (solo el peso de la llanta)
Pero al final es a tu elección, aunque si quieres que luzcan te recomiendo que no sean nunca negras. El negro plana y difumina el diseño de las mismas, a parte de hacerlas virtualmente indistinguibles de los neumáticos.

Pues justo estaba dudando con el color, y me parece muy interesante lo que comentas del negro.
Por precio si encuentro unas de 17" originales creo que me decantaria por ella, pero son dificiles de encontrar. Como comentaba un compañero me encantan las Enkei RPF1, pero son una pasta.
Otra opción que me parece interesante y hay más mercado de segunda mano son las Enkei de 17 que lleva el Civic Type R EP3 que justo son 17*7 5*514.5 offset 45 ¿alguien se ha planteado estas? por la información que he podido encontrar estan en 9 Kilos.
Thanks

andryx21 escribió: ↑19 Sep 2023 16:23

ct.crunch escribió: ↑18 Sep 2023 20:53

andryx21 escribió: ↑18 Sep 2023 16:03
Aprovecho que ya he aprendido a subir fotos para subir un par de ellas.

Actualmetne estoy en proceso de ponerle Kit de amortiguadores y muelles B12, barras estabilizadoras RX8, y antinieblas delanteros, ya que esta versión no la traia.

Los siguiente que me gustaría hacerle es ponerle llantas de 17". Alguna recomendación?. Por lo que he leido podria ponerle cualquier llanta de medidas 17*7 5*114.5 y offset 45. verdad?

Por lo general las originales de Mazda tampoco va cojo el bicho, además de contar con una muy buena relación peso bajo y precio razonable. Si mal no recuerdo, las de 17” rondan los 7,2kg, frente a los 6,5kg de las de 16" que calzas ahora en tu unidad (solo el peso de la llanta)
Pero al final es a tu elección, aunque si quieres que luzcan te recomiendo que no sean nunca negras. El negro plana y difumina el diseño de las mismas, a parte de hacerlas virtualmente indistinguibles de los neumáticos.

Pues justo estaba dudando con el color, y me parece muy interesante lo que comentas del negro.
Por precio si encuentro unas de 17" originales creo que me decantaria por ella, pero son dificiles de encontrar. Como comentaba un compañero me encantan las Enkei RPF1, pero son una pasta.
Otra opción que me parece interesante y hay más mercado de segunda mano son las Enkei de 17 que lleva el Civic Type R EP3 que justo son 17*7 5*514.5 offset 45 ¿alguien se ha planteado estas? por la información que he podido encontrar estan en 9 Kilos.
Thanks

Si, es precisamente lo que te comentaba. Es realmente difícil, sobretodo encontrar llantas aftermaket que sean tan ligeras o más que las originales, salvo que te vayas a modelos forjados, que se te ponen en presupuestos astronómicos.
Del NC no solo tienes los modelos de la 1ª versión del NC, están también las de la 2ª y 3ª evolución que son compatibles en dimensiones y formato de amarre.

andryx21 escribió: ↑19 Sep 2023 16:23

ct.crunch escribió: ↑18 Sep 2023 20:53

andryx21 escribió: ↑18 Sep 2023 16:03
Aprovecho que ya he aprendido a subir fotos para subir un par de ellas.

Actualmetne estoy en proceso de ponerle Kit de amortiguadores y muelles B12, barras estabilizadoras RX8, y antinieblas delanteros, ya que esta versión no la traia.

Los siguiente que me gustaría hacerle es ponerle llantas de 17". Alguna recomendación?. Por lo que he leido podria ponerle cualquier llanta de medidas 17*7 5*114.5 y offset 45. verdad?

Por lo general las originales de Mazda tampoco va cojo el bicho, además de contar con una muy buena relación peso bajo y precio razonable. Si mal no recuerdo, las de 17” rondan los 7,2kg, frente a los 6,5kg de las de 16" que calzas ahora en tu unidad (solo el peso de la llanta)
Pero al final es a tu elección, aunque si quieres que luzcan te recomiendo que no sean nunca negras. El negro plana y difumina el diseño de las mismas, a parte de hacerlas virtualmente indistinguibles de los neumáticos.

Pues justo estaba dudando con el color, y me parece muy interesante lo que comentas del negro.
Por precio si encuentro unas de 17" originales creo que me decantaria por ella, pero son dificiles de encontrar. Como comentaba un compañero me encantan las Enkei RPF1, pero son una pasta.
Otra opción que me parece interesante y hay más mercado de segunda mano son las Enkei de 17 que lleva el Civic Type R EP3 que justo son 17*7 5*514.5 offset 45 ¿alguien se ha planteado estas? por la información que he podido encontrar estan en 9 Kilos.
Thanks

Con un poco de paciencia en Wallapop de vez en cuando salen las 17" originales, yo tardé un par de meses con una alerta y bicheando todos los días y al final las pillé a buen precio y como nuevas. Ahora acabo de vender las 16" originales a uno que pasa de 17" a 16" (hay gente pa to), así que ve mirando las paginas de segunda mano que algo sale.

aprovecho para a subir nuevas fotos ya con algunos cambios más o menos significativos.
Exterior:
kit bilstein pro kit b12: Muelles cortos Eibach y Amortiguadores Blistein B8.
Barras estabilizadoras RX8. Las consegui en un desguace de logroño a través de Wallapop
Con estos cambios a nivel dinámico el coche se siente genial. Entra en curva mucho más directo y con mucho más aplomo. No balancea nada, supongo que es más por las estabilizadoras. A nivel de confort, sinceramente se siente igual. El Kit B12 para nada lo hace más incomodo y tampoco he notado mayores problemas a pasar por sitios donde pudiera rozar. Ha debido bajar unos 20mm; no más.
Spoiler trasero. comprado eb de AliExpress.
luces antiniebla. Compradas de segunda mano en Ebay.
Interior
Volante tapizado por mi mismo. Funda de Aliexspress
Pegatinas imitación carbono en Volante, puertas, parrilla, etc. Aliexpress
Funda pomo y freno de mano nuevas con costuras en rojo como volante. Comprado en Ebay.

Hola!

Subo un par de fotos con el hard top puesto, que en su momento cuando hice la presentación me preguntáis algunos:







Me gusta el toque que le da. Viene a ser como un NC RC, con el cristal algo más grande y, personalmente, me gusta más (que lo pierde luego en practicidad ).
Como curiosidad, cuando se pone hay que acordarse de cambiar la toma del cable para desempañar la luna!

Bengalas escribió: ↑16 Dic 2023 16:26 Hola!

Subo un par de fotos con el hard top puesto, que en su momento cuando hice la presentación me preguntáis algunos:






Me gusta el toque que le da. Viene a ser como un NC RC, con el cristal algo más grande y, personalmente, me gusta más (que lo pierde luego en practicidad ).
Como curiosidad, cuando se pone hay que acordarse de cambiar la toma del cable para desempañar la luna!

A mi parece muy Que dibujo, que linea tan hermosa con el Hard Top, màs fluido que la de un NC RC.

Espectacular como le queda. A seguir disfrutándolo

Bengalas escribió: ↑16 Dic 2023 16:26 Hola!

Subo un par de fotos con el hard top puesto, que en su momento cuando hice la presentación me preguntáis algunos:







Me gusta el toque que le da. Viene a ser como un NC RC, con el cristal algo más grande y, personalmente, me gusta más (que lo pierde luego en practicidad ).
Como curiosidad, cuando se pone hay que acordarse de cambiar la toma del cable para desempañar la luna!

Bengalas escribió: ↑16 Dic 2023 16:26

Muy bonito, no hubo demasiados así, me recuerda muy especialmente un 98XX-GGB en algunos detalles.
¿?

Gracias

Pitifalo escribió: ↑20 Dic 2023 11:12
Muy bonito, no hubo demasiados así, me recuerda muy especialmente un 98XX-GGB en algunos detalles.
¿?

No, el mío no es ese. Es de los últimos 3er Generation que se vendieron/matricularon, en 2007, y por eso quizá lo ofrecieron con el techo duro como opción.

¿Qué detalles? El anterior propietario le hizo alguna cosilla: cambió el tapón de gasolina, luego de interior puso una 2-DIN y quitó los posavasos central (gran acierto!).