El dilema de capota dura o blanda

[fito2711]

No hay ningun dilema... si te lo puedes permitir sabes que si o si el RF . Si en casa te meten caña te conformarás con el de capota blanda y luego dirás que es la esencia, que pesa menos, corre más y todas esas chorradas , pero todas las noches antes de dormir o cuando lo dejes en el garaje y lo mires cuando te vayas, siempre pensarás que podrias haber elegido el RF con su techo duro... y soñarás con eso... y cuando lleguen a europa los techos duros de fibra que ya estan haciendo en USA para los de capota blanda, te pillarás uno que costará un pastón y podrás decir que tienes un techo duro. Y luego cuando vendas el capota blanda venderás a parte el techo duro como los pobres de wallapop que desmontan todo lo que le pusieron para rascar al máximo.
Ademas RF significa como bien indican sus iniciales Modelo Deportivo y al capota blanda se le llama ND = No Deportivo, pero tiene algo bueno y es que le quedan bien unos lazos blancos de boda.

Pues , de lo que dices no comporto nada , pero de nada.
Sera cuestión de gustos ,seguramente, la esencia de este coche en todas sus versiones , son las de autentico roadster , es decir 2 plazas y descapotable .
Si bien respeto a quienes le guste el RF, para mi la sensación de ND es la pura de los mx5

Saludos

[rafa_cordoba]

Bajo mi punto de vista, aplaudo que podamos elegir y que cada cual decida en función de lo que le guste o sus necesidades

[miataburete]

Pues , de lo que dices no comporto nada , pero de nada.
Sera cuestión de gustos ,seguramente, la esencia de este coche en todas sus versiones , son las de autentico roadster , es decir 2 plazas y descapotable .

Claro que no lo compartes... porque tienes el No Deportivo.

[Racingmaniaco]

Las tonterías que hay que leer...a ver si te banean de una vez del foro!

[fito2711]

Pues , de lo que dices no comporto nada , pero de nada.
Sera cuestión de gustos ,seguramente, la esencia de este coche en todas sus versiones , son las de autentico roadster , es decir 2 plazas y descapotable .

Claro que no lo compartes... porque tienes el No Deportivo.

Vaya.. pues tienes razón el ST no es deportivo, ahora mismo miro si lo puedo cambiarlo y sino alquilártelo para tu comunión o bautizo
Quizá como deportivos entiendo otros caballajes y modelos.

Saludos

[Darkitu]

El ST es igual de deportivo que el RF, otra cosa es estéticamente al ser el RF estilo coupe. Que cada uno se compre el que más le guste, obviamente cada uno preferirá el suyo que para algo se lo ha comprado.

A mi particularmente no me gustan los techos de lona, pero son solo mis gustos.

Y el MX5 es más deportivo que el 99% del mercado. Es como dudar de que un Elise sea deportivo por tener una motorización de 120Cv.

[gtr]

Pues , de lo que dices no comporto nada , pero de nada.
Sera cuestión de gustos ,seguramente, la esencia de este coche en todas sus versiones , son las de autentico roadster , es decir 2 plazas y descapotable .

Claro que no lo compartes... porque tienes el No Deportivo.

se que seguramente me arrepienta de preguntarlo pero hemos venido aqui a jugar: puedo preguntarte por qué el RF es más deportivo que el ST? El peso extra del techo le da mas aplomo y empaque?

[Knala]

No entreis al trapo, son troleos sanos que algun dia le da por meter.

El rf y el st son igual de deportivos. La diferencia en todo caso esta en los rojos, el soul red, que corre mas.

[fito2711]

No entreis al trapo, son troleos sanos que algun dia le da por meter.

El rf y el st son igual de deportivos. La diferencia en todo caso esta en los rojos, el soul red, que corre mas.

[fito2711]

Pues , de lo que dices no comporto nada , pero de nada.
Sera cuestión de gustos ,seguramente, la esencia de este coche en todas sus versiones , son las de autentico roadster , es decir 2 plazas y descapotable .

Claro que no lo compartes... porque tienes el No Deportivo.

se que seguramente me arrepienta de preguntarlo pero hemos venido aqui a jugar: puedo preguntarte por qué el RF es más deportivo que el ST? El peso extra del techo le da mas aplomo y empaque?