Venía de haber pasado por un NB2, un ND 30th y varios coches más entre medias, pero el corazón siempre pide un MX5 en el garaje. Así que regresé de nuevo al mundo miatero con un NC1 de 2007, 2.0 RC Sportive con 35.000km pero muchíiiiiisima falta de cariño. Gracias a que cayó en mis manos, ahora el coche va a tener una vida digna. Os muestro el proceso a continuación, haciendo un poco copy/paste del hilo de Forocoches:
Buenos días!! Es 1 de agosto (2022) y volvemos a la carga. Como próximamente se acerca mi 30 cumpleaños, y ya con dos herederos en casa, he decidido que es momento de sentarse a reflexionar, pensar y madurar. Esta década de los 20, verdaderamente, ha pasado como un obús por delante de mis ojos, y lejos de decaer mi pasión por los coches a lo largo de los años, ha sucedido lo contrario, cada vez estoy más obsesionado con este mundo. Estos años han sido una montaña rusa de comprar y vender coches para probar lo máximo posible, pero ahora toca relajarse.
Dado que mi Santa Señora tiene paciencia infinita (por ahora), y me apoya en todas mis locuras, he decidido que en este momento lo mejor y más lógico era comprar un MX5 NC1 RC 2.0 con 35.000km, color verde e interior marrón, una compra que atiende a la más absoluta madurez de un novato treintañero con una familia que cuidar
Así que aquí estamos, con la reserva hecha de otro Miata (anteriormente tuve un NB2 Hit y un ND 30th), que recogeré el próximo sábado si todo marcha como debe, y al que poco a poco iré metiéndole chuches y espero conservar para siempre, y ya con este modelo plantarme en el mundo automovilístico, y observar desde la barrera tranquilamente, el futuro desolador que nos viene para los petrolheads…
Actualizo con un índice que he elaborado a modo de guía para poder seguir más fácilmente el proyecto. Lo he dividido en modificaciones mayores (costosas y que se dilatarán en el tiempo) y menores. Intentaré seguir en la práctica este índice aunque imagino que a veces no será necesariamente en este orden estricto, o irá cambiando alguna cosa:
Índice de modificaciones.
Modificaciones mayores.
1. Suspensión roscada+estabilizadoras RX8.
2. Llantas. (Mensaje #41 pág. 2).
3. Barras antivuelco.
4. Recaro Pole Position con bases específicas y tapizados personalizados.
5. Cambiar interiores marrones por negro.
6. ¿Portón maletero con ducktail incorporado?
7. Pintura carrocería.
Modificaciones menores.
8. Frenada (pastillas, latiguillos y líquido).
9. Volante retapizado.
10. Acentos interiores en aluminio.
11. Lip delantero.
12. Taloneras laterales.
13. Alfombras interiores rombos.
14. Pantalla 2DIN Sony con CarPlay.
15. Antena corta Stubby.
EDIT 06/08/22
He recogido el coche y el chasco ha sido brutal. El interior está decente aunque hay que limpiar. Se comporta muy bien y se mueve con soltura.
Pero la pintura está hecha un puñetero cromo, y al levantar el capó y maletero, me he encontrado la gran sorpresa. La mierda incrustada no tiene límite. En el vano motor se pueden sembrar patatas. No he visto nada igual en mi vida. Tanto pánico he pasado al verlo que he tenido que llamar de inmediato al maestro nacional @baracca con la suerte de que somos de la misma ciudad. Y conforme he llegado del viaje de recoger el coche he pasado por su taller para que valore el destrozo. Sus palabras siempre son tranquilizadoras, todo tiene solución pero va a ser laborioso. Cuando pueda pondré unas fotos en detalle de la mugre.
EDIT 07/08/22
Sacad conclusiones. Solo se salvan los asientos y moquetas.
Resto de un anterior pulido donde no llegaba la máquina.
EDIT 13/08/22
Dejo unas fotos tal cual está el coche ahora, original, después de haberle dado un lavado con lanza el otro día, aunque hoy han caído 4 gotas de lluvia y lo ha estropeado. Es muy bonito.
EDIT 01/09/22
Actualización. Pues el coche se limpió en profundidad, carrocería y gomas, el varillero quitó la mayoría de desperfectos, se reparó la chapa de la aleta trasera derecha, y se pintaron las partes de carrocería que lo necesitaban. Aún no está acabado, quizás para la próxima semana pueda recogerlo, no me urge.
Las llantas OZ Crono originales están imprimadas y listas para pintar en un color gris plateado parecido al de las llantas de serie, no quiero estridencias. Después tocará montarle neumáticos nuevos e instalar todas las piezas que están esperando en la caja impacientes… También puse el pomo del cambio nuevo, así como los mandos del clima en aluminio:
EDIT 12/09/22
El coche aún sigue en proceso, sin prisas, y las llantas están acabadas.
EDIT 15/09/22
Más avances… segundo volante tapizado (conservo el original también):
EDIT 20/09/22
Bueno pues tenemos la carrocería adecentada, pulido y repintado de las partes que hubo que reparar. Esta semana monto 4 neumáticos nuevos Yokohama V105S y quizás me anime a poner ya la suspensión roscada. Aunque estoy esperando presupuesto porque el cupo de gasto de este mes lo tengo más que sobrepasado.
EDIT 10/10/22
Actualización! Llantas O.Z Crono montadas. También 4 neumáticos nuevos Yokohama Avdan V105 e intermitentes claros. Tamaño de llantas y neumáticos 225/45/17, 8x17 ET35.
El día 26 tengo cita para seguir instalando chuches.
El coche pide una bajada a gritos. Iba a montar muelles pero prefiero esperar y poner roscada más adelante.
