Neumáticos Abarth 124 Spider

[AlbertSpider]

Tras 2.000 km con los neumáticos de serie, unos Bridgestone Potenza RE050A, me encuentro con deslizamientos del tren trasero en zonas húmedas y a veces trallazos en seco pisando fuerte. No sé si habéis probado algo mejor, con más agarre atrás. Delante no problem. En Bridgestone ya están descatalogados.


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[daniel]

Podrías probar los s001 o los ps4

[Psycho]

Podrías probar los s001 o los ps4

En principio lo RE050 agarran más que los S001.

Los PS4 o los PSS sí que son superiores.

[AlbertSpider]

Gracias Daniel y Psicho, habeis probado los PS4 en mojado y en temperaturas bajas?
Que tal se portan ?
Quiero lo imposible, mucho agarre para salidas cortas pero duración para viajes..



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[daniel]

Gracias Daniel y Psicho, habeis probado los PS4 en mojado y en temperaturas bajas?
Que tal se portan ?
Quiero lo imposible, mucho agarre para salidas cortas pero duración para viajes..



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He probado ambos, los s001 venían con el coche de serie y se comportan muy bien en seco.
Después cambié a los ps4. En seco son al menos igual de buenos que los Bridgestone, pero en mojado son mucho mejores, además de más silenciosos.

En mi caso y pese a que los potenza son muy buenos, después de haber probado los michelin, me quedo con estos últimos.

Hay otras allternativas de las que la gente habla muy bien, pero yo no las he probado, así que no opino.

Respecto al tema de duración, depende del uso que les des. Yo me estoy quitando y espero que los Michelin me duren más.

[AlbertSpider]

Y si ponemos Runflat?
El coche no lleva rueda de recambio y el kit no lo veo claro.

[dalmarcegui]

Y si ponemos Runflat?
El coche no lleva rueda de recambio y el kit no lo veo claro.

Los Runflat son mas duros y mas rígidos, perderás parte de la diversión, yo desde hace mas de dos años que lo tengo no he pinchado ni una sola vez.

[AlbertSpider]

Ya, aparte he mirado en Michelin y me parece que ls PS4 no los hacen en Runflat.
Si he visto que Bridgestone tiene los DriveGuard que no sé si es lo mismo que el Runflat, sabes algo?
Una vez pinche en la autopista francesa lloviendo a cántaros y lo pasé fatal, si lo puedo minimizar pues mejor pero sin perjudicar el comportamiento del coche, claro.

[CHEMASP71]

A mi he pasado exactamente lo mismo que describes tú con los que lleva de serie el MX5, que son esos mismos, y ahora ya con 11000 km me estoy planteando un cambio detrás delante y buscando alternativas. No creo que me aguanten hasta los 20000 km.

¿Cuales son los que tienen más agarrere del mercado, sobretodo en mojado/húmedo?

Gracias x vuestras sugerencias

[Dartanyan]

A mi he pasado exactamente lo mismo que describes tú con los que lleva de serie el MX5, que son esos mismos, y ahora ya con 11000 km me estoy planteando un cambio detrás delante y buscando alternativas. No creo que me aguanten hasta los 20000 km.

¿Cuales son los que tienen más agarrere del mercado, sobretodo en mojado/húmedo?

Gracias x vuestras sugerencias

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