Siempre he sido un enamorado del modelo (y de la mayoría de japoneses del estilo). Pero durante mi época de estudiante necesitaba un calamar para ir a la universidad. El coche que tuve en casa recién sacado el carnet fue el Mazda 6 1.8 120cv de mi padre, así que ya aprendí en su día a utilizar el cambio para que andara y estoy curado de espanto con el consumo de gasolina. Con el 147 1.9 JTD 150cv era otra historia, iba reprogramado con las cifras anteriores y en 6a a 130 te dejaba pegado al asiento y hacía 1100km con un depósito. Es lo único que echo de menos
Me decidí ir a por él un día que se me pasó un chaval joven al lado en un semáforo y apenas podía verle. Sólo le veía el pantalón de lo bajito que era el coche. Me dije a mi mismo: tienes 25 años, no te va mal en la vida, no tienes pensado tener hijos hasta los 30 y tantos, y si necesitas espacio sigue estando el M6 por casa. No seas tonto, compratelo ahora y ya lo tienes, y dentro de unos años, cuando necesites otro coche, mantienes el Miata y pillas otra cosa también. Así que busqué y busqué y acabé encontrando esta unidad. Necesitaba espacio y el MX5 me lo ofrecía
¿Por qué un NC, si es el menos MX5 de todos? Lo tengo como coche único y quería que fuese moderno. Un NA/NB me gusta mucho pero no lo veo como coche único para mí, además que el NA ya tendrá problemas con las dichosas etiquetas. ¿Y un ND? No me quería meter en ese berenjenal como primer contacto con un roadster. Será el siguiente si salgo satisfecho del NC.
En una semana tengo hora en el taller para cambiar aceite de motor y filtro, aceite de caja, aceite diferencial y montar las barras estabilizadoras del RX8.
Sin más dilación, las fotos.Un saludete.
