Foro del Club Mazda MX-5 de España

fix escribió: ↑22 Oct 2018 20:18

miatapep escribió: ↑22 Oct 2018 20:15 Yo recuedo muchas de éstas.

Sí, estas Sava y las DKW españolas (luego remarcadas como Mercedes) prácticamente copaban el mercado de furgonetas nacional

También me viene bien el bemeuve... Tengo un problema, me gustan todos

Chichaslocas escribió: ↑23 Oct 2018 01:26 Pues sé que es un poco aburrido, pero desde pequeño me han encantado los Serie 3 familiares, así que me iría a por un 325 como este:

https://www.autoscout24.es/anuncios/bmw ... ?cldtidx=1

También llegas tarde ya. Otros que han sufrido al mismo tiempo la moda del drifting y la de buscar un coche "diferente". Están bastante disparados de precio.

simca escribió: ↑22 Oct 2018 07:46

CATDieselPower escribió: ↑22 Oct 2018 07:37

miatapep escribió: ↑20 Oct 2018 20:41 A mi me gusta esta furgoneta UAZ

url=https://flic.kr/p/VrnQL5][/url]IMG_0926 by Jaap van der Kooij, en Flickr

Viajo a Ucrania por trabajo de tiempo en tiempo y me vuelven loco esas furgos que todavía se ven por allí. Cuando les comento a mis amigos de allí que me gusta esa furgoneta, solo me miran raro y no dicen nada...

Supongo que será un trasto inconducible pero a mí también me gustan esos TTs o furgonetas viejos...

A mí tambien me encanta la UAZ 452, es curiosa de lo fea que es.
Y sigue a la venta, con sus mejoras (insonorizaciones y aislantes), aunque supongo que por normativas de homologación, emisiones, seguridad y 200.000 papeleos por traer algo de Rusia es imposible matricularla aquí.
https://uaz.global/cars/commercial/classic

y el Hunter (UAZ 469) tambien sigue en el catalogo, todavía queda alguno pululando por algún pueblo perdido aquí.

DOLOMITE escribió: ↑10 Nov 2018 11:45

simca escribió: ↑22 Oct 2018 07:46

CATDieselPower escribió: ↑22 Oct 2018 07:37

Viajo a Ucrania por trabajo de tiempo en tiempo y me vuelven loco esas furgos que todavía se ven por allí. Cuando les comento a mis amigos de allí que me gusta esa furgoneta, solo me miran raro y no dicen nada...

Supongo que será un trasto inconducible pero a mí también me gustan esos TTs o furgonetas viejos...

A mí tambien me encanta la UAZ 452, es curiosa de lo fea que es.
Y sigue a la venta, con sus mejoras (insonorizaciones y aislantes), aunque supongo que por normativas de homologación, emisiones, seguridad y 200.000 papeleos por traer algo de Rusia es imposible matricularla aquí.
https://uaz.global/cars/commercial/classic

y el Hunter (UAZ 469) tambien sigue en el catalogo, todavía queda alguno pululando por algún pueblo perdido aquí.

No sabía que se vendían nuevas!!! Joer, anda que no mola el hierraco ese. Nueva supongo que sea imposible traerla (Euro 5, sin airbag...). Supongo que usada sería la única manera, y aún así, seguro que al final la tontería sale por lo mismo que una Jumpy nueva

CATDieselPower escribió: ↑12 Nov 2018 11:05

DOLOMITE escribió: ↑10 Nov 2018 11:45

simca escribió: ↑22 Oct 2018 07:46
Supongo que será un trasto inconducible pero a mí también me gustan esos TTs o furgonetas viejos...

A mí tambien me encanta la UAZ 452, es curiosa de lo fea que es.
Y sigue a la venta, con sus mejoras (insonorizaciones y aislantes), aunque supongo que por normativas de homologación, emisiones, seguridad y 200.000 papeleos por traer algo de Rusia es imposible matricularla aquí.
https://uaz.global/cars/commercial/classic

y el Hunter (UAZ 469) tambien sigue en el catalogo, todavía queda alguno pululando por algún pueblo perdido aquí.

No sabía que se vendían nuevas!!! Joer, anda que no mola el hierraco ese. Nueva supongo que sea imposible traerla (Euro 5, sin airbag...). Supongo que usada sería la única manera, y aún así, seguro que al final la tontería sale por lo mismo que una Jumpy nueva

mobile.de no defrauda nunca:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 7e166e38f6
7.500€ del 69
eso sí los problemones de traerla, matricularla sí es posible (como VH) e ITV...no se sí compensan, eso sí para ir por el Norte en temporal de nieve tiene que ser imparable.

7.500 euros!! Y ni siquiera tiene matrícula europea. Y por lo que veo, es solo la primera parte de la ruina. 2.5 de gasolina. El Lada Niva es un mechero a su lado!

Pues un candidato que tuve en mente cuando busqué un youngtimer era el Opel Calibra, a dia de hoy encuentro una línea bastante atractiva.

Finalmente lo descarté al salirme el Corrado , pero continua gustándome.

Saludos!

Pues yo Pep me quedaría con el GTV, lo tengo en mente desde hace tiempo

miatapep escribió: ↑12 Nov 2018 21:31 Pues un candidato que tuve en mente cuando busqué un youngtimer era el Opel Calibra, a dia de hoy encuentro una línea bastante atractiva.

Finalmente lo descarté al salirme el Corrado , pero continua gustándome.

Saludos!

El Calibra en su momento fue un modelo muy interesante, con un motor que era lo mejor de la época, con un chasis que sin ser una maravilla mejoraba mucho con respecto a los Kadett GSi y sobre todo con una aerodinámica envidiable. Se remataba con un buen equipamiento y unos interiores de calidad. Pero por desgracia la imagen del usuario que se asocia a este coche sigue pesando demasiado. Ah, y tampoco se robaba TAN fácil como el Kadett. Yo tengo un Kadett GSi guardado en casa y una de las razones por las que no me lo pongo un poco en orden y lo uso es porque te lo puede robar un niño de 14 años para empezar a practicar por lo fácil.

Bueno pues, pondré mi "youngtimer" un Corrado 16v, un motor equivalente al del NC 1.8 que pese a ser de la misma cilindrada y 16v no tienen nada que ver uno con el otro.

20181008_170215 by JO LA, on Flickr