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fix
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Re: NOTA

Mensaje por fix » 06 Ago 2018 11:02

Joan77 escribió:
06 Ago 2018 10:55
Pues entre calores y sofocones, se me apareció ayer el espíritu santo mientras conducía tranquilamente de camino a Manresa.

Así de creativo él, adoptó forma de gato y me hizo una visita al salir de una pequeña rotonda.

El primero pasó ante mí sin saludar ni nada, cruzando la carretera. Si ya iba a velocidad baja al estar saliendo de la rotonda, al verlo levanté el pié y cruzó un segundo gato. Desvié lo mínimo la trayectoria para que pudiera cruzar sin peligro, y en ese mismo momento apareció un tercer elemento que completaba la santísima trinidad.

Vino directo hacia mí en lugar de seguir a sus colegas, no sé si es que me vió cara de sardina o qué, dió un golpecito en la parte baja izquierda del parachoques, derrapó y siguió corriendo.

El caso es que se disparó el sistema de capó activo, obligando a pasar por el taller para sustituirlo ya que es de usar y tirar. Por suerte no ha sufrido ningún desperfecto, pero tocará hacer unos días de penitencia.

Y es que de noche todos los gatos son pardos, y algunos son unos cabroncetes.

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Joé, ya es mala suerte, dichoso capó...

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Dartanyan
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Re: NOTA

Mensaje por Dartanyan » 06 Ago 2018 11:14

Dicho sistema al dispararse no dobla ligeramente el capó?

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Re: NOTA

Mensaje por fix » 06 Ago 2018 11:21

Dartanyan escribió:
06 Ago 2018 11:14
Dicho sistema al dispararse no dobla ligeramente el capó?
Según tengo entendido le deja dos buenas marcas donde golpean los pivotes impulsores.

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Felix
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Re: NOTA

Mensaje por Felix » 06 Ago 2018 11:30

Animos Joan, solo ha sido una mala aparición.....si es qué, la Santisima Trinidad, no eran los tres mosqueteros precisamente

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Re: NOTA

Mensaje por Joan77 » 06 Ago 2018 11:31

Deja un par de marcas, pequeñas pero visibles.

Eso es lo de menos, el inconveniente de este sistema es que, en casos como este donde no se han roto piezas ni sensores y ni si quiera se ha encendido el indicador, no se pueda rearmar o cuando menos bajar los pivotes para poder volver a cerrar el capó y conducir hasta el taller o acabar el desplazamiento.

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Re: NOTA

Mensaje por Dartanyan » 06 Ago 2018 11:41

Joan77 escribió:
06 Ago 2018 11:31
Deja un par de marcas, pequeñas pero visibles.

Eso es lo de menos, el inconveniente de este sistema es que, en casos como este donde no se han roto piezas ni sensores y ni si quiera se ha encendido el indicador, no se pueda rearmar o cuando menos bajar los pivotes para poder volver a cerrar el capó y conducir hasta el taller o acabar el desplazamiento.

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Tuviste que llamar a la grúa entonces?

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Re: NOTA

Mensaje por Joan77 » 06 Ago 2018 11:42

Felix escribió:Animos Joan, solo ha sido una mala aparición.....si es qué, la Santisima Trinidad, no eran los tres mosqueteros precisamente
Gracias! Todos los problemas fueran como este Imagen

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Re: NOTA

Mensaje por miliu » 06 Ago 2018 16:36

Collons, pues si que es sensible el sistema este.
Cuando te tardan en el taller en poner el capó en su sitio?

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Re: NOTA

Mensaje por Joan77 » 06 Ago 2018 17:05

Va para largo ya que Mazda obliga a cambiar una serie de piezas aunque no esten dañadas. No las tienen en stock y a parte tienen a media plantilla de vacaciones.

Lo que he solicitado es que una vez peritado hagan la reparación mínima para poder circular aunque sea con el sistema anulado y llevárselo de nuevo cuando dispongan de los recambios y personal.

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Re: NOTA

Mensaje por Felix » 06 Ago 2018 18:19

Joan77 escribió:
06 Ago 2018 17:05
Va para largo ya que Mazda obliga a cambiar una serie de piezas aunque no esten dañadas. No las tienen en stock y a parte tienen a media plantilla de vacaciones.

Lo que he solicitado es que una vez peritado hagan la reparación mínima para poder circular aunque sea con el sistema anulado y llevárselo de nuevo cuando dispongan de los recambios y personal.

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Joan ¿ la Mazda de Manresa ? si es así, me temo que tienes para rato y la factura tampoco estará nada mal

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