Ford reduce su participación en Mazda al 3,5%

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goseatonio
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Ford reduce su participación en Mazda al 3,5%

Mensaje por goseatonio » 19 Nov 2010 19:56

Leido en Autoblog: http://es.autoblog.com/2010/11/18/ford- ... da-al-3-5/

Tras varias semanas de especulaciones acerca de la posible salida tota de Ford del accionariado de Mazda, estadounidenses y japoneses han anunciado que el grupo del óvalo azul reducirá (que no liquidará) su participación en la compañía de Hiroshima del 11% al 3,5%, vendiendo ese 7,5% a varios socios de Mazda a través de la bolsa de Tokio.

La decisión, que tendrá efecto mañana, forma parte del plan de Ford para mejorar sus finanzas y la flexibilidad del grupo, que cortó la mayor parte de sus lazos con Mazda hace un par de años. A pesar de su reducido porcentaje en Mazda, Ford seguirá siendo uno de sus principales accionistas, y ambas empresas colaborarán como hasta ahora "en áreas de mutuo beneficio".

Ford y Mazda mantienen relaciones cordiales desde 1979, cuando la primera compró el 7% de la segunda. En 1997, y en parte a consecuencia de la crisis asiática, este porcentaje llegó al 33,9%, pero en 2008 cambiaron las tornas, y fue Ford la que se vio obligada a vender tras una larga y fructífera relación que les reportó (y hasta cierto punto les sigue reportando) importantes beneficios a nivel de tecnología y logística. El mejor ejemplo lo tienes en las nuevas camionetas Ranger y BT-50, hermanas de plataforma y fabricadas en la misma línea tailandesa.

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CurroRomero
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Re: Ford reduce su participación en Mazda al 3,5%

Mensaje por CurroRomero » 19 Nov 2010 20:27

Desde luego, a nuestros MX5 no creo que aportaran mucho. Más bien al revés, supongo.

Viboral
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Re: Ford reduce su participación en Mazda al 3,5%

Mensaje por Viboral » 19 Nov 2010 21:14

Y es buena o mala noticia :?
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xpuerto
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Re: Ford reduce su participación en Mazda al 3,5%

Mensaje por xpuerto » 19 Nov 2010 21:23

:think: Yo creo que mala.

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Javicc
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Re: Ford reduce su participación en Mazda al 3,5%

Mensaje por Javicc » 19 Nov 2010 21:55

Siempre que se descapitaliza es una mala noticia. Punto aparte es que Mazda hasta ahora aprovechase diseños de determinadas piezas ya usadas por Ford y eso a los puristas puede que no les gustase demasiado. Pero para mi, prefiero que el capital esté diversificado. :handup:

En cualquier caso estamos hablando de una participación no demasiado importante, un 7%, que, aunque siendo grande, no es el todo de la empresa. Ya veremos como evoluciona el tema. :hello:
Imagen Disfruta el momento, no volverá a repetirse.

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goseatonio
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Re: Ford reduce su participación en Mazda al 3,5%

Mensaje por goseatonio » 20 Nov 2010 07:56

A nivel técnico, parece que tanto Mazda como Ford, siguen interesadas en compartir tecnología, lo cual, no es ni bueno, ni malo, es simplemente imprescindible para que cuadren las cuentas. :think:
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mendo
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Re: Ford reduce su participación en Mazda al 3,5%

Mensaje por mendo » 20 Nov 2010 16:12

sin duda caminamos hacia una globalización total del sector del automovil.
las "joint venture" que hace años serían impensables son el pan nuestro de cada día en aras de aquilatar costes y mejorar la competitibidad.
en el caso de ford y mazda han sido numerosas la plataformas compartidas y los motores tambíen, incluyendo en este apartado al grupo PSA.

nuestro pequeñajos son caso aparte y aunque para ciertas cosas dependemos de su fabricante, no cabe duda de que poco o nada ha tenido que ver ford en su concepción.
de hecho, en 1989 dudo que ford apoyase el descabellado proyecto del MX-5.
sus creadores fueron unos visionarios o romanticos ya que este tipo de coches no son de los habituales para hacer caja, la sorpresa fué que hicieron caja y a día de hoy y hablando de roadster /spider o descapotables biplazas puros el MX-5 es la referencia y cada nuevo modelo que sale es objeto de prueba para ver si la supera.
yo sigo esperando...

por otra parte, mazda ha sido la única marca que ha creído y evolucionado el motor Wankel, aquella novedad a la que muchas marcas se apuntaron en los 70 para dejarla abandonada a su suerte al poco tiempo por falta de fé. claro que las normas antipolución y demás gilipolleces politicamente correctas se encargarán de dar la puntilla a este tipo de motores que han sido y son la única alternativa a los motores alternativos, valga la redundancia.
ahora la alternativa son los coches electricos subvencionados por el dinero público, menudo cachondeo.

sin que nos ciegue el fanatismo, mazda siempre ha sido una marca propensa a salirse del camino marcado, cosa que a mi y me imagino a vosotros también, me encanta.

aún asi, no nos extrañe que si ford se va definitivamente se busquen otros apoyos para el "cuadre de cuentas" que está la cosa muy mala.
ganas tengo de que mejore de una p... vez.

saludos


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