Foro del Club Mazda MX-5 de España

Psycho escribió:

chrispro escribió: ↑14 Ene 2019 11:32 Tanta diferencia de frenado hay?

Posiblemente ninguna, las pinzas de 4 pistones no aportan mas potencia de frenado, si no mayor resistencia a la fatiga. Pero oye, lucen mucho... y aquí somos presumidos

Eso sí, para bonitas, las Stoptech C43 anodizadas del kit de frenos sobredimensionados de Stoptech para el ND:





Eso si, 3000 pavetes del ala + homologación

roguevale escribió:

Psycho escribió:

chrispro escribió: ↑14 Ene 2019 11:32 Tanta diferencia de frenado hay?

Posiblemente ninguna, las pinzas de 4 pistones no aportan mas potencia de frenado, si no mayor resistencia a la fatiga. Pero oye, lucen mucho... y aquí somos presumidos

Eso sí, para bonitas, las Stoptech C43 anodizadas del kit de frenos sobredimensionados de Stoptech para el ND:





Eso si, 3000 pavetes del ala + homologación

Los discos para los brembo son los mismos o son más grandes? Sé que los traseros lo único que cambia es el color de la pinza.
Tremendos esos stoptech, como digo nos conformaremos con las ds2500.


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Psycho escribió:

chrispro escribió: ↑14 Ene 2019 11:32 Tanta diferencia de frenado hay?

Posiblemente ninguna, las pinzas de 4 pistones no aportan mas potencia de frenado, si no mayor resistencia a la fatiga. Pero oye, lucen mucho... y aquí somos presumidos

Eso sí, para bonitas, las Stoptech C43 anodizadas del kit de frenos sobredimensionados de Stoptech para el ND:





Eso si, 3000 pavetes del ala + homologación