MX-5 2019 Dossier de prensa

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fix
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Re: MX-5 2019 Dossier de prensa

Mensaje por fix » 09 Oct 2018 18:46

goseatonio escribió:
09 Oct 2018 17:10
Psycho escribió:
07 Oct 2018 09:29
De los 40kg que ha engordado el 2.0 RF no comentan nada... y son datos oficiales. 1130kg MOM el mío (2.0 RF 2018), 1168kg MOM el 2019...
Dudo que el RF 2.0 haya engordado 40 kg. O hay un error tipográfico, o el peso del MY2018 estaba equivocado, o han cambiado la forma de pesarlo...
Pienso igual, 40 kg es una barbaridad :hum:

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Psycho
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Re: MX-5 2019 Dossier de prensa

Mensaje por Psycho » 09 Oct 2018 22:28

goseatonio escribió:
09 Oct 2018 17:10
Psycho escribió:
07 Oct 2018 09:29
De los 40kg que ha engordado el 2.0 RF no comentan nada... y son datos oficiales. 1130kg MOM el mío (2.0 RF 2018), 1168kg MOM el 2019...
Dudo que el RF 2.0 haya engordado 40 kg. O hay un error tipográfico, o el peso del MY2018 estaba equivocado, o han cambiado la forma de pesarlo...
Mirando ahora el catalogo oficial del 2018, ahí ponia 1167kg (un kilo menos)... lo curioso es que en la ficha técnica del mío pone 1130kg en ese apartado, no sé si será porque los Recaro pesen menos... ni idea.

El mío homologa en papeles 1130kg en orden de marcha, 1055kg en vacío. Pesado en báscula con medio depósito me marcó 1080 (la báscula pesa de 10 en 10kg, es una industrial para camiones).
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JavierSport
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Re: MX-5 2019 Dossier de prensa

Mensaje por JavierSport » 10 Oct 2018 19:46

Psycho escribió:
09 Oct 2018 22:28
goseatonio escribió:
09 Oct 2018 17:10
Psycho escribió:
07 Oct 2018 09:29
De los 40kg que ha engordado el 2.0 RF no comentan nada... y son datos oficiales. 1130kg MOM el mío (2.0 RF 2018), 1168kg MOM el 2019...
Dudo que el RF 2.0 haya engordado 40 kg. O hay un error tipográfico, o el peso del MY2018 estaba equivocado, o han cambiado la forma de pesarlo...
Mirando ahora el catalogo oficial del 2018, ahí ponia 1167kg (un kilo menos)... lo curioso es que en la ficha técnica del mío pone 1130kg en ese apartado, no sé si será porque los Recaro pesen menos... ni idea.

El mío homologa en papeles 1130kg en orden de marcha, 1055kg en vacío. Pesado en báscula con medio depósito me marcó 1080 (la báscula pesa de 10 en 10kg, es una industrial para camiones).
Contigo subido?

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Psycho
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Re: MX-5 2019 Dossier de prensa

Mensaje por Psycho » 10 Oct 2018 19:52

JavierSport escribió:
10 Oct 2018 19:46
Psycho escribió:
09 Oct 2018 22:28
goseatonio escribió:
09 Oct 2018 17:10


Dudo que el RF 2.0 haya engordado 40 kg. O hay un error tipográfico, o el peso del MY2018 estaba equivocado, o han cambiado la forma de pesarlo...
Mirando ahora el catalogo oficial del 2018, ahí ponia 1167kg (un kilo menos)... lo curioso es que en la ficha técnica del mío pone 1130kg en ese apartado, no sé si será porque los Recaro pesen menos... ni idea.

El mío homologa en papeles 1130kg en orden de marcha, 1055kg en vacío. Pesado en báscula con medio depósito me marcó 1080 (la báscula pesa de 10 en 10kg, es una industrial para camiones).
Contigo subido?
No, bajado.
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goseatonio
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Re: MX-5 2019 Dossier de prensa

Mensaje por goseatonio » 12 Oct 2018 18:40

Psycho escribió:
10 Oct 2018 19:52
JavierSport escribió:
10 Oct 2018 19:46
Psycho escribió:
09 Oct 2018 22:28


Mirando ahora el catalogo oficial del 2018, ahí ponia 1167kg (un kilo menos)... lo curioso es que en la ficha técnica del mío pone 1130kg en ese apartado, no sé si será porque los Recaro pesen menos... ni idea.

El mío homologa en papeles 1130kg en orden de marcha, 1055kg en vacío. Pesado en báscula con medio depósito me marcó 1080 (la báscula pesa de 10 en 10kg, es una industrial para camiones).
Contigo subido?
No, bajado.
El peso que se homologa incluye el conductor y un porcentaje de combustible (no sé si el 75 o el 90%)
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kafernoir
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Re: MX-5 2019 Dossier de prensa

Mensaje por kafernoir » 12 Oct 2018 18:43

goseatonio escribió:
12 Oct 2018 18:40
Psycho escribió:
10 Oct 2018 19:52
JavierSport escribió:
10 Oct 2018 19:46


Contigo subido?
No, bajado.
El peso que se homologa incluye el conductor y un porcentaje de combustible (no sé si el 75 o el 90%)
Pues será un japonesito que come sushitos porque hijo, 50 kgs.....
@MIATA4EVER :good:Imagen MX5 NB1 1,8

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Re: MX-5 2019 Dossier de prensa

Mensaje por goseatonio » 12 Oct 2018 18:49

kafernoir escribió:
12 Oct 2018 18:43
goseatonio escribió:
12 Oct 2018 18:40
Psycho escribió:
10 Oct 2018 19:52


No, bajado.
El peso que se homologa incluye el conductor y un porcentaje de combustible (no sé si el 75 o el 90%)
Pues será un japonesito que come sushitos porque hijo, 50 kgs.....
El peso teorico -supongo que utilizan un muñeco- del conductor para la homologación es de 75kg.
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Re: MX-5 2019 Dossier de prensa

Mensaje por Psycho » 12 Oct 2018 19:29

goseatonio escribió:
12 Oct 2018 18:40
Psycho escribió:
10 Oct 2018 19:52
JavierSport escribió:
10 Oct 2018 19:46


Contigo subido?
No, bajado.
El peso que se homologa incluye el conductor y un porcentaje de combustible (no sé si el 75 o el 90%)
El peso que se homologa es el peso en vacío (tara) + 75kg.
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Re: MX-5 2019 Dossier de prensa

Mensaje por xpuerto » 13 Oct 2018 12:00

Psycho escribió:
12 Oct 2018 19:29
goseatonio escribió:
12 Oct 2018 18:40
Psycho escribió:
10 Oct 2018 19:52


No, bajado.
El peso que se homologa incluye el conductor y un porcentaje de combustible (no sé si el 75 o el 90%)
El peso que se homologa es el peso en vacío (tara) + 75kg.
Más gasolina. Creo que no añaden los ganchos de remolque (pesan más de un kilo cada uno), herramientas y otros extras (equipo de inflado, por ejemplo).

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Re: MX-5 2019 Dossier de prensa

Mensaje por sanroque » 26 Oct 2018 08:20

Noticia en diario motor.
Mazda estrena programa oficial de restauración para los MX5

https://www.diariomotor.com/noticia/res ... x-5-miata/

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