. El coche va muy bien pero le noto cosas que no se si son normales ya que es el primero que tengo y me preocupa que me hayan metido la 13 14 con el coche.
Espero poder disfrutar de él mucho tiempo(por lo menos lo mínimo que he esperado para comprármelo). Llevo en el foro un año más o menos pero por tema de trabajo no tengo mucho tiempo para meterme por el foro pero aun así os leo mucho, intentaré colaborar lo que pueda y ya tengo muchas ganas de reunirnos todos y compartir experiencias.
Llevo todo el fin de semana que me ha pasado una cosa que no se como solucionar. Le fui a cambiar la bombilla del habitáculo que son sv 8,5 normales por unas de led y cuando fui a ponerla saltó un fusible del vano motor(el Nº 5 en concreto) y dejó de funcionar la radio, el parrot, el mando del coche, la apertura del maletero, se encendía el dsc parpadeando, testigo de fallo motor y el de tsc, las agujas aunque quitara la llave no volvían a su posición normal, se quedaban marcando temperatura y combustible y la de rpm marcaba unas 1000 rpm. Le puse fusible nuevo tuve que resetear el dsc pero las rpm cuando llegaba a algún semaforo se quería calar, estuve andando con él el finde y seguía igual hasta hoy que parece que ya va bien, pero lo que no va bien es el cuadro. Cuando entras y pones contacto lo primero que debería de hacer es el escaneo de las agujas arriba y abajo y ya arrancas, pues yo pongo contacto y solo suben 15 grados más o menos no lo hacen entero. No se como solucionarlo. Le he metido la maquina y no sale ningún fallo. Habrá que programarlo? Ya no se que hacer.
Siento el tocho que os he puesto en mi presentación. Un saludo miateros
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