No seas loco y no lo pruebes, porque si lo haces, después te van a quedar dos opciones: o te haces con uno cuanto antes o intentas olvidarlo, (esto último te produciirá graves secuelas sicológicas) .
Tu preciosa "lavadora" te puede dar satisfacciones, pero el "ratón" superará tus expectativas.
Tartalo escribió: ↑12 Feb 2018 21:45
Gracias a todos por los piropos a la lavadora (es como yo la llamo) jajaja.
Ya he encontrado un fiata para alquilar en vacaciones un par de dias.
...
Pero mal vamos. Llevo unos dias en los que solo veo videos de miatas...
Hoy he soñado que el rx era descapotable jajajaja.
Por ahora me mantengo mirando desde la barrera. A ver ai mejora el tiempo saco el rx. Lo subo a 9000rpm un par de veces y se me van las ideas locas jajajaja.
Me paso lo mismo hace unos meses con los z4. Pero lo deje por un tema de busqueda de diversion en carretera de curvas.
En unos meses van a cambiar cosas en mi entorno y puede que me olvide del todo o se abra una ventana a algo.
Yo sigo mirando
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¿Donde lo has encontrado de alquiler?
Yo antes de comprar el mio me volví loco y fue totalmente imposible encontrar alguno.
Hola lo acabo de encontrar en el aeropuerto de fuerteventura en la compañia plus car.
Así que nada.
Me he cogido una C4 picasso de esas para toda la familia y me cogeré el miata de capricho para 2 días.
Cuando pruebes el Mx5 verás la luzzz!!! Tienes un cochazo la verdad. Yo hasta no descapotar no estoy tranquilo. Es mas ,para no hacerlo prefiero no cogerlo jajaja... Te cautivara !!!!
Ya he probado pero no un mx5 ya que no habia. Ha tenido que ser un fiat 124.
Me ha gustado mucho.
A modo de analisis.
El cambio muy bueno con recorridos muy cortos.
El pomo muy mal tacto. Plasticoso.
Los pedales muy bien colocados para hacer punta tacon.
El motor. Muy bueno para adelantamientos y recuperaciones. Un empuje muy turbo. Me quede tan sorprendido que entre en zepfers y tiene unas mediciones de recuperaciones equiparables a un golf gti 35 aniversario. Pero sin vida a altas rpm.
A nivel de agilidad en curvas balancea y es menos preciso que mi rx ( llevo rosacadas y ps4) pero muy por encima de otros coches.
Conclusiones...
Para el dia a dia un motor muy agradable.
Para cuando me meti en un terreno con muchas curvas... Eché de menos las altas rpm, la respuesta lineal, la respuesta inmediata de un buen atmosferico, y el sonido de altas rpm de un NA.
A nivel de curvas creo que le vendria bien un autoblocante. Mi rx siendo mas pesado se siente mas agil ( pero puede que sea por que no esta stock)
Me parecia un cochazo. Pero me da que me gustara mas el mx5.
Ains.... Y lo de ur descapotado es una pasada. Me encanta. Lo que no se es si en una ciudad lluviosa y fria como pamplona tiene tanto sentido. Desde luego ir viendo el cielo es una pasada....
Tartalo escribió: ↑18 Mar 2018 16:04
Ains.... Y lo de ur descapotado es una pasada. Me encanta. Lo que no se es si en una ciudad lluviosa y fria como pamplona tiene tanto sentido. Desde luego ir viendo el cielo es una pasada....
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Aquí un paisano que te garantiza que SI tiene sentido... yo por lo menos lo disfruto cantidad aunque de Noviembre a Marzo apenas se pueda quitar la capota. El resto de meses compensan...
La verdad es una gozada la sensacion de ir descapotado.
No lo habia podido probar hasta ahora en plan disfrute. Solo un slk de 231 cv pero estaba tan centrado en las pocas aensaciones dinamicas... Que no termine de disfrutarlo.
Era un cochazo. Pero mas para el dia a dia y autopista que para curvas.
No seas loco y no lo pruebes, porque si lo haces, después te van a quedar dos opciones: o te haces con uno cuanto antes o intentas olvidarlo, (esto último te produciirá graves secuelas sicológicas) 
VOLVERÉ
